نیروی محرکه همه این آسانسورها از طریق موتورهای آنها تامین می گردد. این موتورها در صنعت آسانسور به دسته های مختلف آسنکرون و سنکرون تقسیم بندی می شوند.
به موتورهای آسنکرون، موتورهای گیربکسی نیز می گویند. دلیل این امر آن است که در موتورهای گیربکسی، سرعت روتور بسیار بالا بوده و گشتاور آن برای به حرکت دراوردن آسانسور و اجزای آن کافی نیست. به همین دلیل از مکانیزمی به منظور بالا بردن گشتاور استفاده کرده که به آن گیربکس می گویند. گیربکس ها بر حسب گشتاور مورد نیاز، دارای نسبت تبدیل های مختلفی هستند. از آنجایی که این گیربکس ها دارای تجهیزات مکانیکی متفاوتی هستند، طی دوره های زمانی مناسب می بایست بازدید شوند تا دچار خوردگی نشوند. همچنین به واسطه این بازدیدها و تعمیرات و نگهداری مناسب می توان عمر مفید گیربکس را افزایش داد. در اسانسورهایی که موتور آنها گیربکسی است، از یک فلکه هرزگرد نیز برای هم راستا کردن سیم بکسل ها با محور عمودی کابین استفاده می کنند. در واقع این فلکه هرزگرد نقشی شبیه قرقره برای آسانسور ایفا می کند. آسانسورهای گیربکسی در سرعت های گوناگون قابل عرضه هستند که شرکت آریان آسانسور به عنوان اولین تولیدکننده تابلو فرمان های میکروپروسسوری در ایران توانایی ساخت تابلو فرمان های گیربکسی و همچنین راه اندازی و پشتیبانی طولانی مدت آن را دارد. در مجموع باید گفت حداکثر سرعت آسانسورهای گیرلس از حداکثر سرعت آسانسورهای گیربکسی بیشتر است.
آسانسورهای گیربکسی برای حرکت در جهت های بالا و پایین از موتور دارای گیربکس استفاده می کنند که فلکه هرزگرد نیز به آن اتصال دارد. کاربرد فلکه هرزگرد برای موتور آسانسور مانند قرقره است که آسانسور بر روی این قرقره حرکت کرده و بالا و پایین می رود. ماکزیمم سرعت در آسانسورهای گیربکس دار کمتر از ماکزیمم سرعت در آسانسورهای گیرلس می باشد.
تبلو فرمان های گیربکسی آریان آسانسور در دو مد کنترلی مختلف open loop و closed loop قابل عرضه هستند. تابلو فرمان اریان اسانسور برای مد کنترلی Open loop علی رغم آنکه برای سیستم ها open loop استفاده می گردد، دارای ایمنی بالا بوده و تمام موارد استانداردی و ایمنی لازم برای بهره مندی از سیستمی کارامد را دارند.
سیستم های اسانسوری open-loop دارای الزامات استانداردی خاصی هستند که یکی از آن ها مبحث اختلاف تراز طبقه در حالت های کابین خالی و کابین پر می باشد. به عبارت دیگر حداکثر مقدار قابل قبول 10± میلی متر می باشد. شرکت آریان آسانسور تابلو فرمان های گوناگونی برای سیستم های open loop داشته که از جمله معرف ترین آن ها می توان به تابلو فرمان آرکو و تابلو فرمان اس بی تی SBT اشاره. از جمله جدیدترین محصولات Open loop شرکت آریان آسانسور تابلو فرمان اکو یا اقتصادی Eco Main شرکت اریان اسانسور است. این تابلو فرمان ها با تمامی موتورهای آسانسور دو سرعته می تواند به خوبی کار کند و اختلاف لول حداقلی را داشته باشند. این شرکت، برای تابلو فرمان های گیربکسی کلوزلوپ Closed loop نیز گزینه های بسیار متنوعی را دارد. تابلو فرمان گیربکسی کلوز لوپ با موتور گیربکسی که با انکودر کوپل شده است استفاده می گردد. این سیستم ها مزیت های بیشتری نسبت به سیستم های اپن لوپ دارند. از جمله آن ها می توان به کیفیت حرکتی بیشتر ، شوک استارت و استپ اشاده کرد.
از دیگر مزیت های این مد کنترلی، توقف بسیار دقیق در تراز طبقه با هر وزنی از کابین می باشد. از جمله تابلو فرمان های گیربکسی close loop شرکت آریان آسانسور می توان به تابلو فرمان اشمرسال، تابلو فرمان آرکل، تابلو فرمان Advance، تابلو فرمان Arpack، تابلو فرمان Hpmont، تابلو فرمان زیلابگ، تابلو فرمان جفران و غیر اشاره کرد.
برخی از این محصولات به صورت integrated می باشند یعنی برد کنترلی با درایو با یکدیگر ادغام شده اند. این امر باعث یکپارچه شدن سیستم کنترلی و تابلو فرمان گردیده که مزیت هایی از قبیل عدم تطابق کنترل کننده با درایو، مشکلات احتمالی در ارتباط درایو با کنترل کننده از قبیل ارتباطات پارالل و غیره را می توان نام برد.
در رابطه با انکودرهای مورد استفاده در تابلو های گیربکسی نیز می توان به انکودرهای HTL که افزایشی هستند اشاره کرد. این انکودرها با رزولوشن 1024 هستند که از دقت کافی برای فرآیند کنترل دقیق موقعیت موتور برخوردار هستند. از جمله برندهای معروف انکودر افزایشی که در صنعت آسانسور استفاده می شوند و از کیفیت خوبی نیز برخوردار هستند می توان به برند Autonics که ساخت کشور کره جنوبی است، اشاره کرد.
از جمله قابلیت های تابلو فرمان های گیربکسی Closed loop آریان آسانسور می توان به عدم نیاز به سنسور CF3 برای دور اندازی اشاره کرد به نحوی که می توان از طریق سیستم شناسایی چاه که فقط در صورت استفاده از انکودر برای کنترل بهتر موتور در دسترس است، عملیات دوراندازی در آسانسور را انجام داد و دیگر نیازی به چیدن آهنربا و اختصاص سنسور اضافی برای دوراندازی طبقات نداریم.
